Для работы в условиях горной, заболоченной, заснеженной или песчаной местности требовались снегоболотоходные, плавающие машины высокой проходимости. В это время был разработан первый гусеничный транспортер ГАЗ-71 ГТ-СМ. Это стало первой победой коллектива завода в освоении серийного производства нового типа продукции. С этого момента начинается постепенный ввод в действие технологических линий отдельных участков и цехов, монтаж нового технологического оборудования.

Начал работу сборочный конвейер, участок сварки и окраски корпусов, участок крупной штамповки корпусных деталей. Внедрены линии производства опорных катков, обработки балансиров, торсионных валов, цветного литья и ряд других. Освоена сборка узлов главных, бортовых передач, трюмных насосов и привода вентилятора.

Достижения последних лет связаны с разработкой и запуском в серийное производство плавающего снегоболотохода ГАЗ-34039 «Ирбис», двухзвенного плавающего транспортера-тягача ГАЗ-3344, снегоболотохода ГАЗ-3409 «Бобр» и плавающего снегоболотохода 5901 с грузоподъемностью 5 т.